浏览完整试题疫情不分国界,病毒是人类共同的敌人。在人类命运面临严峻挑战的紧急时刻,中国自觉担负好全球抗“疫”大局赋予的关键角色,无怨无悔无问西东:逆行援助、医疗驰援、经验分享、人文关怀、无私奉献……一切的一切只源于中国希望世界变得更加美好、希望人类摆脱疫病阴霾的初心。全球战“疫”日渐吃紧的当下,合则生利,断则必损,国际社会唯一的正确选择就是精诚团结、携手合作、勒力同心、共克时艰。新冠病毒肆虐之下,全球卫生治理比任何时候都更需要负责任的大国担当。中国一方面毫不放松继续做好本国疫情防控,另一方面秉持人类命运共同体理念,坚持对世界各国抗“疫”的同理心,不畏艰难、迎头而上、主动担当、积极作为,为打好新冠疫情防控全球阻击战注入了不竭动力,与世界各国一道坚决阻遏新冠病毒全球蔓延,最终赢得这场人类同重大传染性疾病斗争的胜利。 (摘编自“人民论坛网”2020年5月19日,有删改) 1. 下列关于原文内容的理解和分析,不正确的一项是(3分)( ) A. 一个庞大繁杂社会的良性有序运转依赖于每一个体的自觉有为担当,在抗“疫”期间,每个国家、地区和国际组织必须清醒认识自身角色定位,担负起应尽的责任义务,凝聚最大合力,打好打赢新冠疫情防控全球阻击战。 B. 新冠病毒肆虐是对个人生命安全和身体健康的侵损,因此也是对一个国家治理体系和治理能力的特殊考验,能否顺利通过此次疫情大考,将直接关系到政府在国民心中的威望和支持度。 C. 新冠疫情冲击之下,中国政府富有前瞻性,有勇气担当,有积极作为,根据疫情变化顺势蜕变为防“疫”者、战“疫”者和治“疫”者。 D. 在人类命运面临严峻挑战的紧急时刻,中国希望世界变得更加美好、人类摆脱疫病阴霾的初心,使得中国自觉担负好全球抗“疫”大局赋予的关键角色,无怨无悔无问西东。 2. 下列对原文论证的相关分析,不正确的一项是(3分)( ) A. 这篇文章的总体思路是总分结构,中间三个分论点是逐层递进的,并且分论点在论证时采用了边驳边立的方法。 B. 第二段列举了四种国家防“疫”抗“疫”不力,与中国形成了鲜明的对比,它们都是不作为、少担当的国家。 C. 在二十国集团领导人应对新冠肺炎特别峰会上,习近平主席发出有效开展国际联防联控的倡议,证明中国是全球战“疫”倡议的支持者、世界防“疫”网络构建的践行者、抗“疫”科研攻关的贡献者。 D. 自新冠疫情爆发以来,中国双线作战,不但在国内全民战“疫”筑牢“疫”控防线,还主动援助全球抗“疫”,凸显关键角色和大国担当。 3. 根据原文内容,下列说法正确的一项是(3分)( ) A. 新冠疫情冲击之下,中国政府从来没有放任自流、敷衍塞责,从来没有忙于“甩锅”、背离群众,因此,得到了国际社会的普遍认可和高度赞誉。 B. 中国第一时间向全球公开病毒全基因序列信息,与全球众多国家和地区组织分享疫情防控和诊疗方案等措施,回击了少数西方政客和不良媒体处心积虑地趁势散布的不合时宜的论调,这说明中国针对这些论调早有准备。 C. 国际社会一起坚定信心、齐心协力、团结应对疫情的共识和决心,促使联合国大会一致通过“全球团结抗击新冠肺炎”决议。 D. 全球战“疫”日渐吃紧的当下,合则生利,断则必损,国际社会只有精诚团结、携手合作、劾力同心,才能共克时艰。 (二)实用类文本阅读(本题共3小题,12分) 阅读下面的文字,完成4~6题。 材料一:智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与X(车、路、人、云等)智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现“安全、高效、舒适、节能”行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。 智能网联汽车包括智能化与网联化两个层面。智能化方面,国际上通常采用L1—L5五个等级的分级方法。L1级是指系统执行转向和加减速中的某一项操作,其他驾驶操作都由人完成;L2级是指系统同时执行转向和加减速操作,其他驾驶操作都由人完成;L3级是指在部分工况下,系统完成所有驾驶操作,但根据系统请求,驾驶员需要提供适当的干预;L4级是指系统完成所有驾驶操作,特定环境下系统会向驾驶员提出响应请求,驾驶员可以对系统请求不进行响应;L5级就是完全的无人驾驶状态。 智能网联汽车将大幅度降低道路交通事故发生,提高交通效率,节约能源和减少排放,解放驾驶员,改善社会环境,提高经济效率。智能网联汽车对驱动国家创新发展也有无可替代的作用。 (摘编自《光明日报》2019年3月28日) 材料二:今年2月发布的《智能汽车创新发展战略》提出,到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系将基本形成,实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。 智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展,车用无线通信网络(LTE-V2X等)实现区域覆盖,新一代车用无线通信网络(5G-V2X)在部分城市、高速公路逐步开展应用,高精度时空基准服务网络实现全覆盖。 华泰证券认为,顶层设计为汽车产业指明发展方向,智能化、网联化、车路协同将带动传统汽车产业实现三大转变,即从机械产品向电子信息智能产品转变,从交通工具向智能移动空间和应用终端转变,从单一制造业向多产业(汽车制造业、电子产业、互联网产业、信息通信业、交通产业)融合转变。