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阅读:122  2022-01-01
标签:统编版 高三 总复习 现代文阅读专题训练
重磅:备战2024 高考语文试题分类汇编
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2022年高考语文毕业班二轮热点题型归纳与变式演练:实用类文本阅读之简答题
专题05 实用类文本阅读之简答题
目录
一、热点题型归纳 1
【题型一】概括类 1
【题型二】比较类 11
【题型三】探究类 18
二、最新模考题组练 27
【题型一】概括类
【典例分析】
下面的文字,完成下列小题。
材料一:
2021年1月,北京开卷公司观测系统通过对中国一万余家实体书店、网上书店、社群店以及短视频平台、直播电商的数据采样统计,发布了《危机与变局——2020中国图书零售市场报告》。

(摘编自张稚丹《(2020中国图书零售市场报告解读》)
材料二:
相较于线上书店,实体书店在运营成本上高出不少。独立书店品牌“神兽之间”的图书一律与电商同价,重点将书店打造成一个集咖啡、酒吧、展览、文艺活动等为一体的“文化客厅”。“神兽之间”的店里没有教辅、畅销书和成功学,而是严选400本经典,涵盖哲学、经济学、人类学等14门学科。如今,特色化的选书服务已成为“神兽之间”的重要收入来源之一,同时,它也拥有了4位数的付费会员。
钟书阁则选择了另一种突围方式。钟书阁近年来积极鼓励员工走进社区,帮助社区搭建党史教育书屋、为社区图书馆提供运营支持,这些举措也反哺了书店的销售业绩。
一位有着20多年从业经历的老店长告诉记者,如今国营书店的畅销书销量只有10年前的十分之一。可以肯定的是,书店为了畅销书“大打出手”,读者们为购买新书“挤破头”的热潮很难再重现,但这并不意味着书店就将走向历史。书读得多了,会改变一个人的气质。最新一次全国国民阅读调查显示,43.4%的成年国民倾向于阅读纸质书,超过手机的33.4%.捧起一本书来阅读,仍然是许多人重要的生活选择。
(摘编自胡洁菲《实体书店人气逆市回归》)
材料三:
如何挖掘“近”的潜力、深耕社区资源,可谓实体书店“突围”的关键。除了少数影响力超群的知名店面外,大多数实体书店必须依靠周边的客流。无数书店的发展过程证明,不因地制宜则难存,千篇一律则难兴。因此,必须有针对性地做好功课:一定距离内的潜在读者有怎样的知识背景和怎样的阅读需求。充分了解读者的需求,可以更好地满足甚至引导他们阅读,进而为书店带来稳定的读者群。
当然,并不是说一家书店落户在某处,周围的读者就会自动汇集起来。与所能触及的读者距离近些,再近些,与读者的联系紧些,再紧些,才能积累自身的竞争优势。为此,那些有助于打开空间触角、与潜在读者互动的方式,都不妨尝试。外卖、直播、读书会、文创空间……这些,已经不再仅仅是增加经济收益的途径,而且是一家实体书店得以立足扎根、形成差异化风格的社会资源。打开空间触角,挖掘“近处”的潜力,修炼内功,因地制宜,才有助于形成独特风格,真正赢得读者。
实体,是一种综合性的场景。与电子阅读相比,去书店挑选、购买、阅读纸质书,是一种传统而有仪式感的体验。与网上书店相比,进入一个可以驻足的空间,并在这个空间中,人与书相依、人与人相处,也是难以替代的。作为现代城市的重要文化坐标,实体书店不仅是销售场所,更呼应着人们的精神生活。一批充满生机活力的实体书店,如星辰散落在城市空间,共同承托着一个文明的书香社会。
(摘编自虞金星《延伸实体书店的空间触角》)
有人认为数字化浪潮之下,实体书店必将被淘汰。你将如何反驳这个观点?请根据材料概括理由。


浏览完整试题【答案】
①一些实体书店如“神兽之间”、钟书阁进行了积极探索,已取得显著业绩。②国民阅读调查数据显示,依然有众多读者倾向于阅读纸质书。③读者到实体书店获得综合性的场景体验是难以替代的。④实体书店是现代城市的重要文化坐标,呼应着人们的精神生活。
【解析】
本题考查学生对文中信息进行分析、运用的能力。
题干提出了一些人的观点:“有人认为数字化浪潮之下,实体书店必将被淘汰。”很显然,这一观点不符合现实,要求根据文中观点进行反驳,即运用事例等进行驳论,要从文中找到反对这一观点的事例。
“特色化的选书服务已成为‘神兽之间’的重要收入来源之一,同时,它也拥有了4位数的付费会员”“钟书阁则选择了另一种突围方式……这些举措也反哺了书店的销售业绩”,文中列举了两家成功实体书店的例子,可以反驳实体书店必将被淘汰的观点。
“最新一次全国国民阅读调查显示,43.4%的成年国民倾向于阅读纸质书,超过手机的33.4%.捧起一本书来阅读,仍然是许多人重要的生活选择”,从这一调查数据可以看出,成年国民大多数还是倾向于纸质书的阅读,这为实体书店的存在提供了可能,故实体书店不可能被淘汰。
“与网上书店相比,进入一个可以驻足的空间,并在这个空间中,人与书相依、人与人相处,也是难以替代的”可以看出,实体书店有着网上书店难以比拟的体验感受,故实体书店不可能被淘汰。
“作为现代城市的重要文化坐标,实体书店不仅是销售场所,更呼应着人们的精神生活。一批充满生机活力的实体书店,如星辰散落在城市空间,共同承托着一个文明的书香社会”可以看出,实体书店是一个城市的重要文化坐标,对书香社会的形成具有重要作用,所以,实体书店不可能被淘汰。
【提分秘籍】
一、梳理段落思路,强化概括能力。
1.全面准确地抓住文本要点,不缺漏也不滥加。概括, 就是归纳总括,把文本内 容的要点归结在一起。概括能力对考生解答试题起着根本性的作用。例如一道高考材料作文题,提供的材料是一幅漫画。画面的内容是一个挖井找水的人,他连续挖了好几口井,都没有找到水,结果便扬长而去。每一口没有找到水的井下其实都有水。考生往往只看到这个人没有恒心,结果干不成事,而忽略了另一个要点:干任何事都有一个前提条件——掌握准确情况,认准方向。 概括材料失误,立意就容易出现偏差。所以,对文本的概括,首先必须充分利用材料,做到滴水不漏,全面准确把握事物特点、文本内容,既不能漏掉也不能滥加。
2.要注意概括是否具有准确的限制。这种限制, 有范围的限制,如“个别”“少数”“一些”“许多”“多数”“绝大多数”“全体”等;有态度的限制,如“肯定”“可能”等,还有其他如时间、地点、条件等方面的限制。
3.概括是否准确,可采用反向验证法。通过反向验证, 看看这个概括是否能准确囊括它所指向的内容:通过验证句子中的指代性内容,看与指向的内容是否有缺失和超出的现象;通过验证句子的修饰语看它对所指向的内容是否进行了恰当的限制。
二、揣摩出题意图,归纳、整合信息。
1.认真审题,确定筛选方向。对这类筛选并需要整合信息的题目,考生在答题时首先要翻越的第一道障碍是审题,信息整合对审题能力的要求较高,不仅要求抓住题干里的关键词,更需要仔细思考出题者的意图,发现题目背后隐藏的思维链,开拓答题思路,找到答题的方向。
2.整合信息。整合信息,就要有对文本信息进行加工、分析的意识,而不是停留在简单的提取信息上。从题干中提取的信息是表面的、肤浅的,必须自觉地将提取、理解、储存的信息作为加工改造的原料,才能针对题目展开积极的思维活动。
3.对信息进行创造性运用。有时候考生 需要对原始的、粗糙的信息进行不同角度、不同层次的挖掘,并进行合理的转化。
【变式演练1】
阅读下面的文字,完成下面小题。
材料一:
无人驾驶汽车的感知系统主要由相机、微波雷达和激光雷达等传感器组成。为什么说无人驾驶车辆环境感知很难?因为毕竟计算机视觉还在不断发展中,要理解复杂交通环境存在不少挑战。无人驾驶汽车需要更优秀的传感器,最好能让车辆识别出对它造成威胁的路面上的钉子和坑洞,快速判断路边行人或者汽车是否会突然进入自己的车道,并且传感器价格要控制在合理的区间。
无人驾驶汽车通过“小脑”知道自己的姿态和确切位置。车载的高精度IMU惯性单元能够知道车辆倾斜角、横摆角和滚动角,相应轴向上的角速度、加速度等,通过车身控制系统实现车辆的稳定性控制,确保车辆“稳当”行驶。实现无人驾驶还需要通过“小脑”进行精确定位,这样才能够知道自己的确切位置,以便执行下一步驾驶任务。但是,无人驾驶汽车在这方面却面临挑战,现有的GPS等车载定位设备不能满足拥堵交通流中的高精度定位要求,特别是在隧道和高架桥下等交通场景中,接收不到GPS信号,无人驾驶汽车需要通过其他途径来进行定位,例如辅以SLAM、视觉导航等技术,在复杂交通环境中增强无人驾驶车辆的定位能力。
由于具备了精确的感知系统,无人驾驶汽车通过“四肢”可以实现更加精确的控制。无人驾驶汽车要具备发达的“四肢”,还需要汽车厂商进一步将智能化功能与车身总线进行集成,将无人驾驶汽车控制系统中的刹车、油门及方向等模块通过汽车总线进行控制。
无人驾驶汽车的“大脑”负责导航和决策。在给定了目标任务地点之后,无人驾驶汽车要能够在路网中找到最经济、最快捷的路径,将乘客送到地点。但是在实际中,交通环境常是部分已知,可能还有障碍物临时出现,必须重新规划路径。此外,道路拥堵情况也不断在发生变化,如何正确判断道路拥堵并进行正确的通行决策,对无人驾驶汽车的“大脑”智能性提出了更高的要求。
无人驾驶应与智能交通建设同步进行,需要建设无人驾驶车辆专用的车道、与无人驾驶车辆通信的V2X网络、无人驾驶配套的交通信号灯和交通标志。此外,需要对现有的交通系统进行智能化改造,能够支持无人驾驶车辆的智能调度、管理和控制,建立新一代智能交通系统。
为了保证新一代智能交通系统稳步构建,需要对智能车辆的驾驶安全性、舒适性、机动性、自主性进行评估,确认智能车辆具备上路资格。为了满足智能车辆发展中的上述需求,需要研究智能车辆测评方法,进而对其开展系列化、标准化的测试。所以,需要借鉴开展各种比赛时的道路区域设计,建设一个智能车辆测试基地。无人驾驶车辆可在测试基地中开展全面测试,逐步完善,通过测试方可上路。


展开余下试题(摘编自黄武陵《无人驾驶汽车带来的交通便利》,《单片机与嵌入式系统应用》)
材料二:
在无人驾驶汽车的研发上,无论是国际、还是国内,高科技公司都表现出了巨大的参与热情,并且形成了第一阵营。国内主要有百度等积极参与智能汽车的项目运作。基本处于测试阶段,百度自动驾驶巴士“阿波龙”就已经开始量产下线。第二阵营则为传统整车企业的开发运作,有国内的广汽、吉利、比亚迪、长安。
与此同时,我国城市也开始布局无人驾驶汽车行业。在2018年4月11日,工业和信息化部,公安部、交通运输部印发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》的通知。《试行规范》提出省、市政府相关主管部门可以根据当地实际情况,制定实施细则,具体组织开展智能网联汽车道路测试工作,表达了中央政府对此事的支持态度。
表一 截至2019年4月中国各城市自动驾驶路测牌照数量统计表

(图表来源:中国汽车工业信息网)
我国的无人驾驶汽车行业,目前及将来一段时间内还将处于研发的初级阶段。国内无人驾驶汽车量产时间最早大概出现在2022年左右。因此2018-2021年中国无人驾驶汽车行业的发展,主要还是以技术研发为主。预计随着国内外技术成熟度的不断提升,国内各车企参与无人驾驶汽车研发的积极性将会不断提高。据相关权威公司预测,到2035年全球无人驾驶汽车销量将达到2100万辆左右,而中国市场的份额约为24%左右。
表二 2025—2035年中国无人驾驶汽车市场销量预测表

(摘编自《2019年中国无人驾驶汽车行业市场现状及发展前景预测》)
材料三:
日前在东莞某镇出现下面一幕,在十字路口,一辆试运营的无人驾驶出租车被横向驶出的白车撞了,这不仅是东莞,也是中国第一例涉及无人驾驶车辆的交通事故。
因为无人驾驶汽车发生交通事故属于首次,所以公众的关注度自然很高。事故发生后,当地交警也是比较及时的赶到现场,调查取证后,交警认定无人驾驶车辆无责,横向驶出的白车负全责。
如此定责,当事人双方无异议,这件事基本告一段落。但是这件事的热度丝毫未减:无人驾驶汽车安全吗?还没运营,就被撞,谁还敢坐?无人驾驶如果撞了人,谁来承担责任?
在技术方面,无人驾驶汽车还需多测试,多试验。在不同的环境,不同的路况条件下测试无人驾驶汽车技术,使之能够适应实际情况,达到安全行驶的标准。此外,还应在特殊情况下,测试无人驾驶汽车的应急处置能力,如遇醉酒人员驾驶车辆、紧急救援车辆的避让技术等。
另一方面,人尚且不能百分百保证驾车的安全,对于无人驾驶汽车也一样,即使无人驾驶汽车技术成熟后,也依然可能出现交通事故。对于无人驾驶汽车出现交通事故后的定责,法律依据就显得尤为重要,应尽快弥补无人驾驶汽车在这方面的空白,从而保证有法可依,有法可循。相较于目前的交通法规,人们争议的关键无外乎无人驾驶汽车涉及交通事故时,由谁来买单,谁来承担责任。这可能关系到无人驾驶汽车使用者、无人驾驶汽车的营运商、无人驾驶汽车生产商以及第三者之间责任的界定和分担。此外,现行交通法规下,若交通事故定性为刑事犯罪,则刑罚的主体为自然责任人,而无人驾驶汽车则涉及到使用者、营运商、生产商甚至是无人驾驶汽车技术的服务商,这也是现行交通法规完善时不得不面临的一个棘手问题。
(摘自《史上第一起无人驾驶汽车交通事故,交警如此定责,你服不服》2020年10月29日)
我国无人驾驶汽车行业发展还需破解哪些难题?请结合材料加以概括。
【答案】
①在技术方面,应解决高智能技术装备问题,完善汽车感知系统、车载定位系统等技术装备,多测试,多试验,使其适应复杂交通环境,达到安全行驶的标准;②应建设和完善与无人驾驶相适应的智能交通;③应制定无人驾驶汽车交通事故责任认定和赔偿等相关法律法规。
【解析】
本题考查学生根据材料内容,筛选概括信息要点的能力。
根据“无人驾驶汽车需要更优秀的传感器,最好能让车辆识别出对它造成威胁的路面上的钉子和坑洞”“无人驾驶汽车通过‘小脑’知道自己的姿态和确切位置”“但是,无人驾驶汽车在这方面却面临挑战,现有的GPS等车载定位设备不能满足拥堵交通流中的高精度定位要求”“但是在实际中,交通环境常是部分已知,可能还有障碍物临时出现,必须重新规划路径。此外,道路拥堵情况也不断在发生变化,如何正确判断道路拥堵并进行正确的通行决策,对无人驾驶汽车的‘大脑’智能性提出了更高的要求”“在技术方面,无人驾驶汽车还需多测试,多试验。在不同的环境,不同的路况条件下测试无人驾驶汽车技术,使之能够适应实际情况,达到安全行驶的标准”可概括出:在技术方面,应解决高智能技术装备问题,完善汽车感知系统、车载定位系统等技术装备,多测试,多试验,使其适应复杂交通环境,达到安全行驶的标准;
根据“无人驾驶应与智能交通建设同步进行,需要建设无人驾驶车辆专用的车道、与无人驾驶车辆通信的V2X网络、无人驾驶配套的交通信号灯和交通标志。此外,需要对现有的交通系统进行智能化改造,能够支持无人驾驶车辆的智能调度、管理和控制,建立新一代智能交通系统”可概括出:应建设和完善与无人驾驶相适应的智能交通;
根据“对于无人驾驶汽车出现交通事故后的定责,法律依据就显得尤为重要,应尽快弥补无人驾驶汽车在这方面的空白,从而保证有法可依,有法可循”“若交通事故定性为刑事犯罪,则刑罚的主体为自然责任人,而无人驾驶汽车则涉及到使用者、营运商、生产商甚至是无人驾驶汽车技术的服务商,这也是现行交通法规完善时不得不面临的一个棘手问题”可概括出:应制定无人驾驶汽车交通事故责任认定和赔偿等相关法律法规。
【变式演练2】
阅读下面的文字,完成各题。
材料一:
目前,我国保障粮食安全政策形成了较为完整的体系:在粮食生产主体政策上,持续培育家庭农场、农民合作社、农业产业化龙头企业等新型经营主体,实施适度规模经营,使粮食生产具有经济可持续性和推进粮食生产技术进步;在保障粮农收入方面,稳定对种粮农民的补贴,坚持并完善水稻和小麦最低收购价政策,扩大三大主粮作物的完全成本保险和收入保险试点范围:在粮食安全领导责任落实方面,2021年中央一号文件在原有“米袋子”省长责任制的基础上进一步提出,地方各级党委和政府要切实扛起粮食安全政治责任,实行粮食安全党政同责;在粮食储备保障方面,不断深化粮食收储制度改革,建立与我国经济社会发展相适应的现代粮食储备制度,逐步健全中央储备、地方储备协同配合的政府储备体系,加强中央事权粮食政策执行和中央储备粮管理情况考核,同时,在立足国内的基础上,充分到用国际国内两个市场、两种资源来进一步提高我国粮食安全程度,粮食品种消费丰富度和粮食经济合理性。
粮食安全不能只注重增加生产供给方面,也应当减少粮食损耗浪费,减损节约的短期效果会比生产增长还要明里。目前在粮食攻获、流通、加工、存储、消费各环节的损失和浪费很大,专家普遍认为,通过作业环节减损和消费节约可以轻松节省粮食五个百分点以上,减少粮食损失和浪费就是提高粮食安全程度,尤其是通过消费者自觉行为来减少浪费,所以消费者应当自觉合理点餐,实施“光盘行动”,在全社会形成“浪费可耻”的氛围。
(节选自何秀荣《我国粮食安全现状与改策》)


展开余下试题材料二:
我国官方统计中粮食包括三大类:谷物、豆类(主要是大豆),薯类。联合国粮农组织没有“粮食”这一统计指标,而是分别使用“谷物”“块根类(主要是薯类)”“豆类(不包含大豆)”“油料作物”等分类指标,联合国粮农组织等国际组织和绝大多数国家都将大豆归入油料作物类别,我国则将大豆归入粮食作物,这是我国与国际通行农产品统计指标的一大差异。国际上所说的粮食安全主要是指谷物安全。

商品名称 计量单位 2021年10月 2021年1至10月累计 2020年1至10月累计 2021年1至10月比去年同期%
数量 金额 数量 金额 数量 金额 数量 金额
农产品* ﹣ ﹣ 992.5 ﹣ 11,723.50 ﹣ 9,675.00 ﹣ 21.2
肉类(包括杂碎) 万吨 66.4 156.4 804.7 1,764.30 817 1,775.00 ﹣1.5 ﹣0.6
干鲜瓜果及坚果 万吨 43.7 45.3 615.3 840 552.2 676.3 11.4 24.2
粮食 万吨 968.4 294.7 13,795.60 3,967.80 11,217.90 2,801.40 23 41.6
大豆 万吨 510.9 197.3 7,908.30 2,793.10 8,320.70 2,257.70 ﹣5 23.7
食用植物油 万吨 61.3 43.1 890 588.4 851.2 445.3 4.6 32.2
(数据来源:海关总署)
材料三:
保障国家中长期粮食安全,关键是巩固提升粮食综合生产能力,确保需要的时候就能产得出、供得上。通过实施2021年中共中央一号文件制定的“藏粮于地、藏粮于技”这一战略途径来确保耕地、确保产能、技术增产,夯实国家粮食安全基础。为此,要抓好良田、良种、良机、良技四个关键点。
严守18亿亩耕地红线,加快建设“一季千斤,两季吨粮”的旱涝保收高标准农田,到今年将建到8亿亩。近些年中国持续推进稻谷、小麦、玉米和大豆四大作物良种联合攻关,主要农作物自主选有品种提高到95%以上,为满足人们吃得好,吃得营养健康的需要,现在正加快培育推广高产稳产、多抗广造、品质优良的新品种,增加绿色优质粮食供应,目前小麦耕种收已基本实现全程机械化,玉米机收和水稻包括环节还有一些薄弱点,正在加快科研攻关和试验示范。同时,针对中国地形地能多样的特点,加快研发复合型农机装备、适宜丘陵山区作业的小型农机具,这些年,国家粮食增产主要得益于单产提高,科技发挥了关键作用。2019年中国农业科技进步贡献率达到59.2%。今年将继续开展绿色高质高效行动,推动农机农艺融合、良种良法配套,给农业生产插上科技的翅膀。
(节选自人民网《稳固提升粮食和农业生产能力》)
请结合材料,简要概括我国为保证粮食安全已经或将要采取的举措。
【答案】
①为保证粮食安全,我国已形成了较为完整的保障粮食安全的政策体系;②为保证粮食安全,我国制定并正实施“藏粮于地,藏粮于技”的战略;③为保证粮食安全,我国应倡导减少粮食生产,消费各环节的损失浪费。
【解析】
本题考查学生筛选整合信息,归纳概括要点的能力。
立足于材料,围绕中心“话题”——我国为保证粮食安全已经或将要采取的举措,筛选并整合相关信息,并作出准确概括,应当注意的是,概括时应明确这些举措是已经实施,正在实施还是将要实施的“状态”,同时,突出“举措”的可操作性。
结合“目前,我国保障粮食安全政策形成了较为完整的体系”“在粮食生产主体政策上……实施适度规模经营,使粮食生产具有经济可持续性和推进粮食生产技术进步”“在保障粮农收入方面,稳定对种粮农民的补贴……地方各级党委和政府要切实扛起粮食安全政治责任,实行粮食安全党政同责”“在粮食储备保障方面,不断深化粮食收储制度改革……粮食品种消费丰富度和粮食经济合理性”等分析,材料一第一段主要从粮食生产主体政策,保障粮农收入,粮食储备保障等方面来分析,我国保障粮食安全政策形成了较为完整的体系。
结合“粮食安全不能只注重增加生产供给方面,也应当减少粮食损耗浪费,减损节约的短期效果会比生产增长还要明里”“减少粮食损失和浪费就是提高粮食安全程度,尤其是通过消费者自觉行为来减少浪费”等分析,为保证粮食安全,减少粮食损耗浪费,减损节约的短期效果会更明显,减少浪费就是提高粮食安全程度。
结合“保障国家中长期粮食安全,关键是巩固提升粮食综合生产能力,确保需要的时候就能产得出、供得上”“通过实施2021年中共中央一号文件制定的‘藏粮于地、藏粮于技’这一战略途径来确保耕地、确保产能、技术增产,夯实国家粮食安全基础”等分析,为保证粮食安全,我国制定并实施“藏粮于地、藏粮于技”这一战略,来夯实国家粮食安全基础。
【题型二】比较类
【典例分析】
(2021•河南洛阳•高二阶段练习)阅读下面的文字,完成下面小题。
材料一:
乡村振兴,产业兴旺是重点。
2020年5月11日,在山西省大同市云州区有机黄花标准化种植基地,习近平总书记叮嘱当地干部,“一定要保护好、发展好黄花这个产业,让它成为乡亲们致富的一个好门路,变成群众的‘致富花’”。
小黄花成了大产业。云州区农业农村局局长庞有军介绍,当地成立服务黄花产业指挥部,生产、加工、销售全方位扶持,2020年全区黄花产业总产值达13.42亿元,同比增长20%。
一个个特色产业,联结着千家万户。田间地头话发展,农家院里算收成,农家小账本连着“三农”大账本。
习近平总书记关心农产品加工,关注农民增收。在陕西省柞水县小岭镇金米村,他说:“要延伸产业链,建立更加稳定的利益联结机制,确保群众持续稳定增收。”在河南省光山县槐店乡司马光油茶园,他强调:“要坚持走绿色发展的路子,推广新技术,发展深加工,把油茶业做优做大,努力实现经济发展、农民增收、生态良好。”在宁夏回族自治区贺兰县稻渔空间乡村生态观光园,习近平总书记颔首赞许:“这里不仅有‘一产’,还有‘二产’‘三产’,水资源利用效率提高了,附加值也上来了。”
牢记总书记的嘱托,全国乡村产业发展步入快车道。2020年,全国农业总产值10.7万亿元,休闲农业、农业生产性服务业、农村电商等营业收入近4万亿元。各地龙头企业通过产销订单、土地托管等方式,带动1.25亿小农户融入现代农业产业。
(摘编自肖家鑫等《把解决好“三农”问题作为重中之重》)
材料二:
李海梅家住在贵州省清镇市新店镇鸭甸河村,曾经的穷山沟这几年因为乡村旅游兴起而大变样。李海梅家今年刚改了厕所,把曾经挨着猪圈的旱厕,改为10平方米的卫生间,配有热水器和淋浴。
“厕所革命”带动了整个村容村貌的改变。常年在外务工的李海梅和丈夫今年决定留下来开农家乐。“村里条件越来越好,游客愿意来,我们在家门口就能吃上旅游饭。”
“厕所革命”,农村生活垃圾治理,农村污水治理……各地把农村人居环境整治作为乡村振兴的重要工作。
河北省提出,2021年全省成线连片建设2000个美丽乡村;到2025年,全省建成1万个以上美丽乡村,继续推进农村“厕所革命”,促进农村人居环境得到全面改善。
云南省丽江市今年将深化农村“厕所革命”、生活垃圾整治、生活污水治理,力争在5年内创建20个示范乡镇、100个精品示范村、500个美丽乡村……
(摘编自《美丽乡村展画卷——习近平总书记关切的乡村振兴新实践》)
材料三:
当前,做好乡村振兴工作,必须加快构建农业农村新发展格局,推动农业农村高质量发展。
一方面,提升乡村产业现代化水平,激发乡村振兴动能。
乡村产业发展要聚焦地方主导产业,优化区域布局,拓展乡村多种功能,大力发展现代产业体系。要继续加大乡村产业链、供
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