第一单元测试题
一、积累•运用(33分)
1．下列加点字注音全部正确的一项是(5分)(　　)
A．溃退(kuì)　　　　遗嘱(shǔ) 颁发(bān)　　 仲裁(cái)
B. 刹那(shà)　　 翘首(qiáo) 悄然(qiǎo)　　 屏息(bǐng)
C. 凛冽(liè)　　 着舰(zhuó) 娴熟(xián)　　 镌刻(juān)
D. 巨额(é)　　 咆哮(páo) 轨迹(guǐ)　　 舰艉(wēi)
2．下列词语书写无误的一项是(5分)(　　)
A. 惊心动魄　 振耳欲聋 白手起家　 无怨无悔
B. 一丝不苟　 屏息敛声 摧枯拉朽　 殚经竭虑
C. 如梦初醒　 沉静自若 英勇善战　 从容不迫
D. 眼花瞭乱　 空空荡荡 锐不可当　 万众瞩目
3．下列各句中，加点词语使用错误的一项是(5分)(　　)
A．和中路军所遇敌情一样，我西路军当面之敌亦纷纷溃退。
B．她从容不迫地展示身体优美的线条。
C．这时，整个游泳场都沸腾了，如梦初醒的观众用震耳欲聋的掌声和欢呼声，来向他们喜爱的运动员表达由衷的赞赏。
D．大赛前夕，教练员喋喋不休地嘱咐参赛选手赛场上的注意事项。
4．下列句子中，没有语病的一项是(5分)(　　)
A．通过设立交通安全宣传站，发放宣传材料，讲解安全常识，使市民增强了安全意识。
B．导致青少年营养不良的原因主要是偏食挑食、吃零食过多、为追求身材过度节食造成的。
C．很多人喜欢运动，但专家提醒，适量运动才能增加人体的免疫力，运动要讲究科学性。
D．除公益放鱼环节外，本届太白湖放鱼节，还有超模大赛、航空模型展演等活动。
5．下列关于文学常识的表述，有误的一项是(5分)(　　)
A．新闻“六要素”包括“何人”“何时”“何地”“何事”“何故”“如何”。
B．消息一般包括标题、导语、主体、背景和结语五部分。其中标题、导语和结语必不可少。
C．诺贝尔是瑞典的化学家、工程师。
D．毛泽东是中国无产阶级革命家、军事家、政治家。
6．综合性学习。(8分)
江汉区新添42个非机动车停车位
集中在共享单车使用密集区
本报讯(记者杨升　通讯员王凯、李波)从上周开始，江汉区城管部门在辖区人口稠密区域增设了42个非机动车停车位，这些停车位都可供共享单车停放，但并非专属。昨日，记者走访了部分停放点，采访中市民表示，希望能设置共享单车专属停车点位。
通过前期多次调查、研究，江汉区城管部门拟定在辖区内的京汉大道、解放大道、青年路、香港路等 20条主次干道共设置42个单车停放点，主要集中在商场、医院、学校、地铁口、客运站等共享单车“曝光率”高的区域，且多数停车点位为新增。
(1)本则消息的导语是：__ ___________________________________________(2分)
(2)假如你是《长江日报》社的一名记者，想就此事采访江汉区城管部门的张主任，你准备向他提出什么问题呢？(至少两条)(4分)
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(3)江汉区某中学的学生小明，星期五放学后，将共享单车骑回家，停放在自家楼下，准备下星期一再骑车返校。针对此事，有网友留言：“共享单车是造福大家的，不是你一个人的。”“我希望我们都能换位思考，文明接力。”对小明的这种行为，你有什么看法？请也晒一晒你的留言。(2分)
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二、阅读•理解(27分)

浏览完整试题

阅读下面三则材料，完成题目。(27分)
[A] 记者专访国际宇航联空间运输委员会
秘书长杨宇光(节选)
记者：请您简要介绍一下“天舟一号”。
杨宇光：“天舟一号”是我国自主研制的首艘货运飞船，采用两舱构型，由货物舱和推进舱组成。它总长10.6米，舱体最大直径3.35米，起飞重量约13吨，物资上行能力约6吨，推进剂补加能力约为2吨，具备独立飞行3个月的能力……其有效载 荷比例在目前所有的货运飞船中是最高的。
[B] 消息《“天舟”“天宫”顺利对接》(节选)
本报北京4月22日电　4月22日12时23分，“天舟一号 ”货运飞船与“天宫二号 ”空间实验室顺利完成自动交会对接。据了解，由我国自主研制的“天舟一号”，它的上行载货比、货物运输、推进剂补加等综合能力比肩甚至优于国际现役货运飞船，快递货物经济实惠。此次与“ 天宫二号”进入组合体飞行阶段，将按计划开展推进剂在轨补加，以及空间应用和航天技术等领域的多项实(试)验。
[C] “天舟一号”瘦身记
①我是太空“快递小哥”——“天舟一号”货运飞船。最近我承接了一项艰巨又光荣的任务，把货物送到“客户”——“天宫二号”空间实验室的手中。
②我暗下决心，一定要运 送更多的货物给它。但我的“车”——运载火箭的运载能力是固定的，若想运更多货物，我必须在保证足够强壮的同时，尽可能减肥。
③减过肥的人都知道，腰部的赘肉是很难减下去的。而我的腰部是一个个连接框，为了将我高大的身躯牢固连接，这些连接框原先做得很厚实，显得臃肿。因此，教练决定第一步就要帮我减腰部赘肉。
④经过多次试验，教练将我的腰部设计成镂空形式，保留结构受力部分，去除非受力部分的“肉肉”，将腰部的重量降低到原来的50%左右，丝毫没有影响腰部的结实程度。
⑤我的教练十分严格，不仅不放过肉眼可见的腰部赘肉，连肉眼几乎无法分辨的“皮下脂肪”也不放过。我的外部是一种壁板结构，壁板连接完成后，组成的密封空间就是装 货物的肚子了。虽然壁板厚度只有不到3毫米，但是在教练看来，依然有减重的空间。他们严格控制加工温度、切削速度等参数，尽量使壁板厚度贴近设计人 员给出的公差下限。通过去除“皮下脂肪”，尽可能让壁板变薄。由于壁板面积很大，即使去除A4纸那 样薄的一层“脂肪”，整舱的重量也会下降很多。这不，我的体重因此又减少了30千克左右。
⑥为了装更多的货物，设计人员用货架将我的肚子分成了许多区域。我的教练连这些货架也没放过，他们选用了轻质高强度材料组成货架。“货架面板”——仪器板，使用的是铝合金蜂窝板；“货架框架”——立梁，使用的是碳纤维材料。每一项改进都运用了先 进而复杂的制造工艺。为此，研制人员采用了“无应力”装配的方式，保证了货架装配误差不超过2毫米

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