窨井吞人：城市“反人类”设计要多少悲剧提醒

      悲剧总是来得猝不及防。

      媒体报道，12月4日晚，浙江杭州下沙观澜时代云邸小区，一对年轻夫妻开车回家，车停好后，怀孕7个月的妻子小任下车刚走一步，就落入一口窨井，其老公马上跳下去，也没能把她救上来。当消防队员赶到，从井中救出小任，她与腹中胎儿已经双双身亡。对于事故责任，小区业主曾吐槽窨井盖破了物业却不作为；井盖生产厂家则表示，这里该装窨井盖而不是草坪井，是典型的施工安装错误。

      夫妻俩已回到了自家小区，却没想到下车后依然发生了悲剧。这样的无妄之灾，最让人痛心。小区内为何会出现吞噬生命的恐怖窨井？这样的惨剧给逝者及其家庭带来严重伤痛，教训和所暴露的问题却是公共的。

      关于事故原因，目前媒体报道所披露的两个细节很关键。一是，有小区业主反映，今年5月他们就发现事发井盖破碎了，反映到了物业公司，并质疑物业方面的不作为；另一点是，井盖生产厂家回应称，井盖产品本身没有问题，而是属于产品使用不当。因为事发窨井下面为化粪池，按理应该安装窨井盖，而涉事井盖实则是一块草坪井盖，其承重能力远无法与窨井盖相比。

      悲剧的直接原因到底是因为井盖破碎了无人管，还是因为错装的井盖承受力不足所致，有待当地相关部门具体调查。但很显然，无论是哪一个原因，物业方面都难辞其咎。因为对破碎的井盖置之不管与错误安装井盖，都可能形成致命隐患。在本应该装窨井盖的地方却装的是草坪井盖，安装上的不规范，不管是出于节省成本故意为之，还是无意识出错，都不可原谅。

      循着个案索引，近年来“窨井吃人”的悲剧，其实时有发生。进一步延伸，类似的发生在公共场所的意外，像路面塌陷、广告牌掉落，甚至路人掉入热力井中的案例，都不可谓少。这些事件，尽管具体原因可能不一，但它一再发生，呈现出的事实却很清楚：我们的城市并不安全，那些看似安全的繁华背后，随时潜伏者致命的漏洞。

      如今，不少城市都在强调精细化管理，甚至一些城市已经宣称走上了打造智慧城市之路。然而，在这些高发的悲剧面前，再高大上的精细化管理和智慧城市概念，都显得极其苍白。我们缺的或许不是各种堪称完美的概念，而是如何拉近概念与现实的距离，或者说，如何不让概念停留在语言层面的行动力。精细化管理不能只是说说而言，若一座城市中的井盖随时会“吞人”，道路随时会“坑人”，广告牌随时会“砸人”，抽离了对安全细节的保障，何谈精细和智慧？

      城市建设要以人为本，这在今天已是一句几乎烂大街的口号。但是，一而再的悲剧所控诉的，恰恰是城市有多不以人为本。今年6月，北京大学建筑与景观设计学院副教授李迪华的一篇题为《“与人为敌”的人居环境》的演讲，就引发广泛共鸣，而其中所揭示的诸多城市规划和设计中的“反人类”操作，应该让不少城市管理者脸红。

      都说细节是魔鬼，一座城市的发展逻辑究竟是不是以人为本，生命的尊严和人的价值到底几何，都藏在那些看似无关紧要的细节之中。道路是安全的，井盖是牢靠的，盲道是完善的……这些最低限度的保障，不应该成为一种公共奢侈品。而要改变这一点，需要对悲剧不再麻木，对整改不能止于个案层面的补漏，不能依赖重复的悲剧来提醒错误和漏洞所在。如果一个井盖装错了，都需要付出生命才能让责任者“看得见”，这样的代价实在太大，也实在没有底气标榜“城市以人为本”。（任然）

      北青报：抢行斑马线酿悲剧 肇事者须付出代价

      潘璠

      12月4日，深圳交警官微发布通报《泪目：孩子，我还想再握着你的手》：12月1日晚间，一名四岁幼童在被长辈牵手、通过没有信号灯的斑马线时，被一辆驶过的轿车碰撞碾压致死。有媒体在转发消息时用了这样的标题：心都碎了！

      这则消息及其视频确实令人万分难过。这个可怜的孩子到最后也不会明白，在人行横道线上，拉着家长的手，怎么会突然就离开了这个还没有来得及好好看看的世界？孩子的生命以这种所有人意想不到的形式，定格在最后一个月的第一天，再也看不到明天的太阳，等不到新的一年到来，确实令人心都碎了。

      少数网友在分析视频时提出，对向驶来的车辆开着大灯或影响视线，驾驶员前面有盲区或没有看到幼童。甚至还有人抱怨孩子的家长，即使在人行横道上也别跟机动车抢行，孩子是自己的啊！但更多的网友指出，发生这起悲剧的主要原因，还是肇事车辆驾驶员缺乏对斑马线的尊重和敬畏。

      从监控视频可以看出，在肇事车辆驶近斑马线时，对面的车辆还没有驶到，而肇事车辆并没有减速的意思。在肇事车辆驶上斑马线后，孩子的家长还做了一个手势，如果司机因角度问题看不见小孩，也不应对大人视而不见。监控显示，小孩在大人右后侧差半步的位置，连大人也差一点被撞。而如果司机在通过这条没有信号灯的斑马线时，按照交通规则减速让行，这起事故和悲剧是完全可以避免的。肇事驾驶员应该为此负全责。

      有些路段的人行横道为什么不设信号灯？主要是从人流和车流状况考虑的。在尊重斑马线和行人优先的原则下，不机械地设定行人与车辆的通过时间，或许更有利于提高通过的效率。所以，在无信号灯的斑马线前礼让行人，不仅是最基本的交通规则，且是一个城市文明程度的标志之一。在国外很多城市，机动车在斑马线前礼让行人都是一种最普遍的常态。

      在国内不少城市，尽管礼让斑马线、礼让行人几乎是交规中的必考题，但现实中，很多驾驶员无视相关规定，在没有信号灯的斑马线上快速通过，不仅不礼让两旁的行人，甚至还鸣笛警告本欲通过的行人，令行人只能等到连续快速通过的机动车出现空隙时，才敢抓紧通过。有媒体在报道此消息时，集中播放了多起类似案件的视频，其显示的都是行人或非机动车依法依规通过斑马线时，被飞驰而来的车辆撞倒、乃至撞飞。可见此类事故和悲剧不是个例。

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      一件件血淋淋的教训，一次又一次发出沉重的警示：不能让这种违法行为继续下去了。解决这一问题主要可有三种办法：一是在一些可设可不设信号灯的斑马线两端，尽可能多设一些信号灯，以提供更多的安全保障。二是加强宣传教育的力度，普及和强化礼让行人的意识。国内一些城市的经验及变化启示，重视与轻视大不一样。三是加大依法处罚的力度。同样是违反交通法规，但为什么闯红灯的现象相对要少得多？因为违法必罚，必然付出代价。

      当然，车辆抢行人行横道比闯红灯难以界定和把握，但国内一些城市的做法，为我们提供了治理的经验。各个城市的交管部门应该借鉴经验，加大管理和处罚力度，让不礼让斑马线的违规者付出应有的代价，使礼让斑马线成为所有城市的常态。

      对污染公共空间的违法无良广告坚决说“不”

      作者：于立生

      近日，安徽合肥市一楼盘用女性脱内裤的图片作为宣传广告引发网友吐槽。从网传广告上看，该楼盘位于合肥市新站区，销售40-90平米揽景现房，“12月5日正式开抢”；整个画面中央是一名女性裸露的双腿，内裤在膝盖以下位置，广告语称：“合肥最低房价盘，一脱到底”。其中“一脱到底”字号极大，异常显眼。楼盘销售客服人员回应称：只负责关于楼盘的咨询和销售工作，对广告内容无法作出解释。

      广告，意为广而告知，但也不能为了博人眼球，就无所不用其极。这一地产广告，把楼盘降价比喻为女性脱底裤，并展示出来，未免太过无良。楼盘降价幅度无妨大，但广告尺度，却不是想大就大。

      广告投放，首先得恪守法律规定。这一广告，首先就存在多重违法之处。《广告法》第9条第3款明文规定：广告不得使用“国家级”、“最高级”、“最佳”等用语，可它公然宣称“合肥最低房价盘”；第8款规定：广告不得含有淫秽、色情等内容，“一脱到底”的画面却充斥着性暗示的意味；第9款规定：广告不得含有性别歧视内容，该广告却满满的对女性的不尊重。

      此外，广告不是关门闭户一人看的，而是投放于公共空间，面向不特定人群的，一经发布，就必然会产生一定的社会效果。那么，这也就需要考量社会效果，内容是健康积极向上，还是低俗下流？反响是有口皆碑，还是差评如潮？

      如这般“一脱到底”的广告，投放于公共空间，十分违和，令人不适。且不说女性会产生不被尊重的不适感，这样的内容被小孩看了是否会起到负面的影响？公共空间内堂而皇之的“少儿不宜”内容，是否令人脸红？

      其实，以轻贱女性的内容去哗众取宠，希图博人眼球，类似无良广告已远非个例。更有甚者，就在一周前的11月30日，广西南宁市“南站新城”楼盘开盘，居然搞起“裸模营销”活动。女模特裸身上阵，户型图喷涂在后背，项目名称喷涂于前胸，供人观摩。女性竟然成了楼盘宣传广告的载体，完全给物化、工具化了。

      胡适先生曾说，看一个社会的文明程度，只需考察三件事，第一，看他们怎么对待小孩子；第二，看他们怎么对待女人；第三，看他们怎么利用闲暇时间。一些商业行为，不能因为主体财大气粗，就无视法律规定和公序良俗，物化女性，为所欲为。辱人者，必自辱；“一脱到底”广告，脱掉的其实是相关地产商的“文明底裤”。

      其次，像这样的“一脱到底”违法无良广告，究竟是怎么出炉的？是相关地产商授意而广告商制作出来的，还是业务外包产生的后果？无论是何种情况，相关地产商都难辞其咎。

      当地相关政府职能部门，也应对此依法履职积极介入查处，对于污染公共空间的违法无良广告投放行为，采取强制手段，还公共空间一份清净。只有投放违法无良广告有成本，让投放商痛，这样的行为才会越来越少，乃至最终销声匿迹。（于立生）